槽钢系列

2009年钢城区重点推介项目

时间: 2024-03-14 03:17:25 |   作者: 今晚直播的斯诺克比赛是什么

槽钢系列

  投资及建设内容：总投资 7600万元，其中，固定资产投资5800万元，建设年产 5000吨高性能粉末冶金汽车零部件生产线。

  建设有利条件及市场分析：莱钢集团粉末冶金公司是目前国内顶级规模钢铁粉末生产基地和国家“863” 成果产业化基地，现具备年产 8 万吨钢铁粉末的生产能力，产量居亚洲第二。

  今年我国汽车产量预计将在1000万辆以上，将拥有6万— 10万吨粉末温压零部件的潜在市场，市场需求量高达人民币500 亿— 700 亿元。“十一五”期间，粉末冶金零部件的需求量将达到20万吨，生产高性能汽车零部件是大势所趋，市场潜力巨大。

  经济效益分析：项目达产后，年可实现出售的收益 2.3 亿元，利税 8000万元，投资回报期3年。

  投资及建设内容：总投资 8600万元，其中固定资产投资6600万元，铺底流动资金2000万元。

  建设有利条件及市场分析：粉末冶金被誉为汽车工业的第四大材料。轿车用粉末冶金连杆是轿车发动机最关键的零部件。在国外，粉末冶金零部件 70%以上的市场在汽车工业，国内只占 36%左右。国外每辆汽车粉末冶金零部件的用量为 15-18kg/辆，而国内只有 3-5kg。从汽车行业的需求看，2009 年汽车产量将突破1000万辆，粉末冶金零部件的需求量在50万吨左右。

  投资及建设内容：总投资 5000万元，其中设备投资3600万元，厂房等基础设施投资1400万元。

  建设有利条件及市场分析：金属粉末注射成型技术是近年来粉末冶金学科和工业发展中最迅猛的领域，是现代先进的塑料注射成型技术和传统粉末冶金技术相结合的一项新型粉末冶金近净成型技术。该技术不仅仅具备常规粉末冶金技术生产效率高、产品一致性好、少切削或无切削、经济高效的优点，而且克服了传统粉末冶金制品密度低、材质不均匀、机械性能低、不易成型薄壁复杂件的缺点，很适合大批量、小型、复杂以及具有特别的条件的金属零部件的生产加工。

  经济效益分析：项目达产后，年产粉末注射成型零件2000吨，实现出售的收益1亿元，利税3000万元。

  投资及建设内容：总投资 1.4 亿元，其中，固定资产投资8000万元，建设年产 25 万吨的冷弯方、矩形管生产线mm ；矩形管最小边长200mm ，最大边长500mm 。

  建设有利条件及市场分析：冷弯型钢用途广泛，在发达国家，冷弯型钢占钢材总量的10% ，而建筑用冷弯型钢占冷弯型钢总量的 70% ，是与H 型钢配套的钢结构。莱钢是中国最大的H 型钢生产基地，发展冷弯方、矩形管是得天独厚的优势。目前，我国冷弯方、矩形管的需求量为100万吨，到2010年将突破300万吨，而市场上的生产能力60万吨左右，未来市场缺口较大。

  经济效益分析：项目达产后，年产值8 亿元，利润5000万元，投资回收期3年。

  投资及建设内容：投资 2.2 亿元，其中固定资产投资 1.2亿元，建设规模为 1.5 亿件汽车、摩托车及其他领域应用的标准件。

  建设有利条件及市场分析：各种标准件需求数量巨大，应用广泛，全国生产厂商众多，但多数生产的产品质量不高而且稳定性差。莱钢可以生产标准件用的钢材，原材料就地取材，能够更好的降低生产所带来的成本，再加上新建厂能选用最先进的设备和生产的基本工艺，完全有条件建成一个具有竞争能力的标准件生产基地。

  经济效益分析：项目达产后，年出售的收益 2.8 亿元，利税 5000 万元，投资回收期4-5年。

  投资及建设内容：投资1 亿元，其中固定资产投资 8500 万元，流动资金1500 万元。设计年产轻(微)型汽车半轴25 万根、年产中型汽车半轴 40 万根、年产重型汽车半轴 40 万根生产线各一条，半轴综合生产能力达到100万根。

  建设有利条件及市场分析：汽车工业是我国重点扶持发展的支住产业之一。 当前国家相继出台了一系列鼓励汽车工业发展的政策，大力推动汽车工业的发展。目前中国汽车工业发展速度迅速加快，2003 年全国汽车销量突破 400万辆，2010 年中国汽车总产量将达到1000万辆，随着制造业向中国的转移，中国的汽车零部件行业将变成全球的制造中心，汽车零部件工业的前景广阔。

  经济效益分析：项目达产后，年可实现产值2 亿元，利润 2500 万元，税金1500万元。投资回收期5年。

  投资及建设内容：总投资4 亿元，其中固定资产投资3 亿元，流动资金1亿元。建设汽车变速箱齿轮生产基地，具备年产各种各样不同型号汽车、农用汽车变速箱器齿轮、轴 1000万件、汽车变速器5万台的能力。

  建设有利条件及市场分析：由于中国汽车行业加快速度进行发展，几乎全球所有的重要整车生产厂都已进入中国，汽车零部件作为汽车的重要组成部分，是汽车产业高质量发展的基础。世界汽车巨头零部件采购额的70% 将来自中国。中国汽车零部件的生产和出口面临着巨大商机，未来市场发展的潜力广阔。

  经济效益分析：项目达产后，年可实现产值 10 亿元，年利润 1.2 亿元，投资回收期3年左右。

  投资及建设内容：建设投资估算额6 亿元，其中：建筑工程费 23478 万元；设备购置费 27292 万元；安装费1740 万元；其他工程费用4717 万元；预备费用3433万元。

  建设有利条件及市场分析：大型船用曲轴作为船舶的心脏，长期以来制约着我国船舶工业的发展。曲轴作为船用发动机的核心部件，被誉为船用柴油机的“心脏”，对船舶的安全超着至关重要的作用，大型船用曲轴要求与船舶寿命相等，终身免维护，有效期一般在二三十年以上，占发动机总造价的三分之一。中国造船业几十年来却一直缺少这颗“ 中国心” 。 由于其重量大、 加工精度要求高、制造技术难度高，因而业内常用“是不是具备曲轴制造能力，从某一些程度上代表了一个国家的造船工业水平”。

  投资及建设内容：总投资 8000万元。新上16条钢结构加工生产线，主要生产重轨、轻轨、小H 型钢、角钢、年加工能力达30以上，可满足500万平方米建筑所需的构件。

  建设有利条件及市场分析：未来几年是中国大规模钢结构建设的关键性时期，工业与民用钢结构建筑每年新建约3000 万平方米，用钢材约 850 万吨(不包括钢筋和线材)，占全部钢材消费量的4.2% 。与此同时，中国的住宅建筑正逐步成为国民经济的支柱产业，预计10年内将新建住宅56亿平方米，每年钢结构住宅的建筑将达到2800万平方米，需用钢材800万吨/年。

  经济效益分析：项目达产后，年可实现产值3亿元，利税8000万元，投资回报期3年。

  投资及建设内容：总投资 8000万元，其中固定资产投资6000万元，建设一条年产 10万吨的彩板生产线 mm ；建设一条年产 800万平方米的彩钢制品生产线，生产各种彩钢压型板、 彩钢保温板(聚苯、岩棉、玻璃棉)、组合楼板、轻钢结构等。

  建设有利条件及市场分析：彩色涂层板及彩钢制品用途极其广泛，凡是使用涂装薄膜的地方，都可以用涂层板来替代，其大范围的应用于建筑、家电、家具、 镀金加工及运输业。 目前，国内需求量在300万吨左右，全世界彩涂板需求量在1500万吨左右。我国共有彩涂板生产线万吨，每年需从国外进口150万吨以上。

  经济效益分析：项目达产后，年出售的收益 6.5 亿元，净利润 3200 万元，投资回收期 2.5年。

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